12月5日上昼9点过，四川省广安市广安区吾悦广场公交车站。

一辆川X派司的银色大巴稳稳地进站泊岸。它的挡风玻璃上方，用绿色大字写着“广安—重庆”，车头处有“愉客行”标记及“便民快巴”字样。此时，等候在此的乘客列队上车，这辆30多座的大巴车很快坐满。

“在家门口就能坐车到重庆，票价也比定线客运班车低廉多了。”刚上车的乘客、广安市民王昶对此很酣畅。

正在列队上车的乘客。受访者供图

这是本日开放的“便民快巴”，它是连气儿我市与广安之间的第12条定制客运澄澈，标记着广安推动“同城融圈”达成进一步加速。

票价低廉四至五成

记者登上这班“便民快巴”，发现不少乘客带着行李箱，有的拎着X光片袋。

“我父母住在重庆，我在广安责任。今天趁着周末回家，给他们带点可口的犒劳一下。”40多岁的李女士告诉记者，我方不会开车，往日去返广安与重庆主要靠火车、客运定线班车，坚苦且归一回。当今“便民快巴”开放明，不错径直在重庆北站换乘地铁，一次换乘就能到家，相配方便。

“票价也低廉了不少。”陪爱东说念主到重庆复诊的刘元林示意，往日坐车到重庆北站客运站，单程53元。当今“便民快巴”一张票只需要26元；从12月5日至14日，则唯有19.9元，“相配实惠”。

据了解，“便民快巴”是由重庆公路运载（集团）有限公司和四川广拖沓祥运业（集团）有限公司连结推出，澄澈单程约120公里，开动时长约120分钟，开动时长较以往精练30%掌握。“便民快巴”每天早上6点40分至下昼6点40分，每50分钟掌握发一班，通过“愉客行”微信公众号、小关节或APP均可购票。

四川广拖沓祥运业（集团）有限公司董事长胡林示意，与以往的跨省定线班车比较，“便民快巴”在广安和重庆主城均成就了多个站点，袒护了广安东说念主流密集区、重庆主城中枢商圈，并可与重庆地铁“重庆北站”“黄茅坪”站接驳，在镌汰票价的同期最猛过程上达成了“粗浅”。

每年上百万东说念主次往返

“旧年，咱们开放了邻水到重庆的‘邻渝双城巴士’，相配受接待。”广安市交通运载局运载措置科科长江杨示意，刻下该市已发展渝广定制客运12条，开行邻水至重庆“邻渝双城巴士”、广安至重庆“便民快巴”，开放跨省公交4条，进一步提高渝广两地群众大家出行体验。当今，重庆与广安之间的年客运量逾越100万东说念主次，并正在快速增长中。

算作四川距离重庆中心城区最近的地级市，同期亦然宇宙首个全域纳入跨省域皆市圈的地级市，四川省广安市将“同城融圈”算作首位计谋，加速与重庆中心城区同城化发展，打造重庆皆市圈北部副中心，全面融入重庆皆市圈。

越来越详细的关系在交通上“具象化”。

“咱们‘同城融圈’的速率越来越快，这从交通客流的场所就能看出来。”胡林告诉记者，广安至重庆的客运车辆数目和搭客运送量，均占该公司车辆总和和客运总量的40%。其中，与重庆毗邻、产业配套关系愈加详细的邻水，自“邻渝双城巴士”开放明，本年客流量较开放时增长了80%掌握。

为此，宁祥运业将进一步增设“便民快巴”澄澈。瞻望本月内，“武胜—重庆”澄澈将开放。异日，广安市所辖区县均有望开放访佛到重庆的“便民快巴”。

每年逾越20万广安东说念主在重庆责任

比年来，广安坚韧践诺“同城融圈”首位计谋，已获得初步奏效。据统计，广安50%的工业居品是为重庆企业配套坐褥，60%的游客来自满庆，70%的农副居品直供重庆阛阓；同期，每年还有逾越20万广安东说念主在重庆责任、生存。

交通是广安融入重庆皆市圈的“先手棋”。异日，该市将进一步加速构建与我市中心城区之间更粗浅的交通通说念，加速激动西渝高铁、广安到重庆的城际公交、轨说念交通臆测打算设立，为深度会通奠定坚实基础。

与此同期，广安还将围绕智能装备制造、绿色化工、新式材料、食物饮料等上风产业，主动说合我市产业外溢，尤其聚焦于为两江新区在电子信息、高端装备、当代物流等产业发展上达成妥洽配套、链条互补，进一步加速“同城融圈”速率。

新重庆-重庆日报记者 罗芸

原标题：广安开放到重庆的“便民快巴” 开动时长约2小时，泊岸重庆北站和两个地铁站